平成19年6月14日（木）・15日（金）
平成19年6月14・15日、新日向市駅開業を機会に全国連立事業促進協議会研究会が日向市で開催されました。
二日目の15日には、特別講演として対談とパネルディスカッションが行われ、以下のようなプログラムで日向市での取り組みが紹介されました（敬称略）。
- 対談「グランドデザインの必要性と協働の意味」
- 対談
- 竹内直文（国土交通省 大臣官房技術審議官）
- 篠原 修（政策研究大学院大学教授）
- パネルディスカッション「連続立体交差事業とまちづくり」
- コーディネーター
- 出口近士（宮崎大学准教授）
- パネリスト
- 篠原 修（政策研究大学院大学教授）
- 内藤 廣（東京大学大学院教授）
- 黒木 健二（日向市長）
- 古賀 徹志（九州旅客鉄道株式会社 鉄道事業本部 施設部長）
- 藤村 直樹（宮崎県 県土整備部 日向土木事務所長）
研究会に参加していた全国の連立事業担当者(県外在住者88名、市内在住者8名、県内在住者7名、計103名）の感想を、この際に行われたアンケート調査から見てみましょう。
対談とパネルディスカッションについては、「非常に共感した」または「関心を持った」と回答した方が、それぞれ全体の90%以上を占めていました。
日向市のまちづくりモデルの全体像について、多くの参加者に伝わったといえるのではないでしょうか。
また、日向地区における連続立体交差事業の取り組みについては、全体の95%が「非常に参考になった」「ある程度参考になった」と答えており、日向モデルは全国的にも評価が高い事業であったことが明らかになりました。
そして、特に興味深かったのが自由回答の質問です。
「対談やパネルディスカッションでの印象に残った言葉や内容は何ですか？」という質問に対して、県外からの30・40代の参加者のうちの多くは、篠原教授のパネルディスカッションでの「仕事は楽しいですか？仕事が面白くないといいものはできない。」という言葉を挙げていました。
働き盛り世代の切実な問題なのでしょう。
県外からの50代の参加者は、組織やシステムの話に興味を持っている様子。
日向プロジェクトの関係者は楽しんで仕事ができているということですね。
文・写真：辻 喜彦
平成19年6月13日（木）曇
新日向市開業から、はや半年、更新できずに怒られてきた「ひゅうが便り」のリニューアルです
6月14日(木)〜15日(金)の二日間にわたって、全国連続立体交差事業研究会が日向市で開催されます。
この研究会は、毎年６月に全国の都道府県持ち回りで開催されているものです。
平成17年は愛知県（名古屋）開催、同18年は佐賀県（武雄温泉）開催されました。
平成19年は、ＪＲ日豊本線日向市駅付近連続立体交差事業が完了したことを受けて、
日向市駅の視察、お披露目をすることになりました。
本研究会には毎年、会員自治体および鉄道事業者が全国から約300人近く参加し開催されています。
6月15日(金)には、特別講演として、
篠原教授と国土交通省・竹内技術審議官の対談「グランドデザインの必要性と協働の意味」
パネルディスカッション「続立体交差事とまちづくり」
が開催されます。
文・写真：崎田 真央・日本全国スギダラケ倶楽部 宮崎支部（通称・ミヤダラ）
平成１８年１１月２６日（日）大雨
実は私、電車フリークではないのですが、とにかく新しい日向市駅を見たくて、この度参加を決意!
この日は前日に続いてやはり雨でしたが、雨の表情が見れるなんて、これはこれでラッキー♪と思いつつＪＲにて日向市駅へ。
今日のイベントは、ＪＲ九州が企画している＜ちょい旅シリーズ＞「新日向市駅高架ウォークと秋の富高古墳を訪ねて」、７ｋｍ約３時間のウォーキングイベント。新駅舎見学と高架ウォークも珍しいですが、塩見橋の手摺メンテナンスまで入っていて、土木ざんまいなコース設定です。
さて、ホームを左に曲がって歩専橋にて新駅舎へ向かうと、杉のよい香りが。杉は雨で水気を帯びることで、香りが増すようです。駅を利用する皆さんは、これから何年香りをお天気指標にしてその日一日のことを考えたりするのでしょうね。
参加者には小さな子供たちが意外に多く、駅舎の中にはカラフルな雨ガッパや傘を持った子供たちが並んでいました。私もカッパを来て駅舎のなかへ。
＜子供たちが大勢参加＞
＜いよいよホームへ＞
＜駅舎の１階＞
駅舎は、写真で見るよりも、優しい印象を受けました。
杉をふんだんに使っているということもあるのでしょうが、コンクリートの柱のかたちや色、手摺に使われているほんのりピンク色の石張りのせいでしょうか。また、側面に大きく使われているガラスも、昔の小学校の窓のように暖かな雰囲気を感じました。
ホームから外の景色も見えてしばらくは飽きそうにありません。逆に、外からも電車から降り立つ人が見えるのでしょう。夕暮れに駅へお迎えにいらっしゃる方はどんな風景の中で家族を見るのでしょう？私も見てみたい。
普通の駅には、たくさんの宣伝広告が目線に並んでいるのに、このデザインを了承したＪＲ九州さんもすごいですね。ありがとう！！
＜新しい日向市駅＞
＜街が見えるホーム＞
＜二度と撮れないアングル?＞
次にホームを降りて、線路を歩きます。映画「スタンドバイミー」のように線路の真ん中を歩くつもりが、脇のコンクリート部分へ促されます。でも逆に水が溜っておらず、これが歩きやすい。やはりＪＲ九州のメンテナンスの方もここをこうやって歩くのでしょうか？切り替え器も目の前なので、とりあえずタッチ。
＜参加者はここを歩きます＞
ホームに戻ると、親子連れがホーム下のかきこみ部分に入っています。「ここに入るの初めて！」男の子が両手を車輪のように回して走っています。とても楽しそう。私も一緒にやりたいけれど、ここは我慢がまん。
＜一度はもぐってみたいホーム下＞
駅舎を出る頃には雨も絶好調、仕方がないので旧駅舎でしばらく雨宿り。大人も子供もびしょ濡れで、傘もささずに雨の中で遊ぶ子供まで出る始末。しばらくすると、スタッフの方が幟を片付け始めました。文字通り土砂降りの雨で、少し早めにイベントを切り上げたようです。日曜日ですし、子供たちに風邪をひかせてしまってはいけないですものね、仕方がありません。
＜土砂降りの雨＞
＜雨に濡れてしわくちゃに＞
そうこうしているうちにお昼の時間になったので、塩見橋でメンテナンスイベントを担当された日向木の芽会の皆さんととんかつ屋「不二カツ」でお昼をとり、その後メンテナンスをしに塩見橋へ。
ゆっくりお昼をとったお陰で（？）、外は晴れて陽がさし、すっかりお掃除日和です。雨で汚れが浮いているのか、雑巾を使って杉の目地に合わせて磨くと、黒っぽさがなくなり、杉本来の暖かな色が戻ってきました。日向のものを食べて、日向で汗を流して、その汗が公園に落ちて・・・。うまく廻っている・・・などと思いつつ、きれいになったベンチに座って、夕方なのにさわやかな空を眺めました。
＜雨で濡れてて取れやすい？＞
＜ベンチで一服＞
私の家の近くでも、こんな風に時間が過ごせたらいいなぁと思いました。そして、私もこういうことが当たり前にできるようなまちを少しでも増やしていけるよう努力していきたいと思います。
＜塩見橋メンテナンス参加章(手摺に使われていたスギ材です)＞
去る11月26日(日)、新日向市駅お披露目イベントとなる「高架ウォーキング」が開催されました。
当日の様子を主催者側の日向市・オカモトさんと参加者側の日本全国スギダラケ倶楽部宮崎支部(通称・ミヤダラ)のサキタさんのお二人から各々の視線でレポートしていただきます。
まずは、第１弾・日向市のオカモトさんからのレポートです。
文・写真：日向市市街地整備課・岡本 朋宏
平成１８年１１月２６日（日）大雨
１１月２６日（土）に日向市駅高架ウォークが開催されました。
あいにくの雨、しかも後半にはなんと時間雨量５０ｍｍにも達する記録的な土砂降りとなってしまいました。その様な悪天候にもかかわらず約９５０人という多くの方々が高架ウォークに参加されました。改めてこの駅への関心の高さを感じさせられました。
高架ウォークは、現駅舎西口で受付を済ませた後、越線橋を渡り、新駅舎へ、高架上を北へ約１ｋｍの往復、ホーム部を通過し、南へ約１ｋｍ往復をして終了というもの。また、高架ウォークにあわせ、秋の富高古墳、塩見橋を周遊するルートも同時に設定されていました。塩見橋では毎年恒例の木製手すりのメンテナンスイベントが木の芽会により企画されており、塩見橋南橋詰公園にて、スープの振る舞い、杉製メダルをプレゼントしておりました。
私は、受付開始の一時間も前から集まっていたウォーキング参加者の先頭組に混じり、写真撮影を行っていました。
参加者の様子ですが、キャノピーを初めて間近で見て、「オォー」、
コンコースの杉天井、ＪＲ構内に入り「オォー」、
切符売り場に設置されたサインの新幹線マークに「日向にもうすぐ新幹線がくるんだっ！」と勘違い。階段を登りながら、四角い出口のその先に見える杉ダラケの景色にワクワク。
そして圧倒的スケールの天井を見て「ホォーっ！！！」。
その後、雨風吹き荒れる、線路へ降り立ちました。そして戻ってきては、雨風から身を守ってくれる大きな大屋根のありがたさを感じているようでした。
あいにく天候は悪かったのですが、大屋根のありがたさをあらためて感じることが出来たこと、カッパや傘のカラフルな色がシンプルな高架にあふれる風景を見れたこと、雨ならではの良いところを見、感じることが出来ました。
富高古墳、塩見橋の周遊ルートは、想像通り、数十名の方しか歩かなかったようです。
塩見橋の手摺りメンテナンスも、土砂降りのため途中で中止となってしまったようです。
また、この日は現駅舎の西口に設置したカウントダウンボードの除幕式を行いました。運良く小雨の中、市長挨拶が行われ、駅長、市議会長、商店街会長、６人の園児達とともに無事除幕を行うことができました。
カウントダウンボードの残日数は市の職員が交代で替えに行っています。
また一日減る、開業日までの日数にあせりを感じつつ、家路についています。
気づけば新駅開業まで残すところ後、２週間です。
皆様体調の方、お崩しにならないよう。
オカモトさん、開業準備で大変な毎日の折、レポートありがとうございました!
ホントに関係者の皆さん、あと少しですので体調にはくれぐれも御自愛くださいネ!!
